http://dadospessoais.net/ue/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10/ os direitos das pessoas Mon, 13 Jul 2009 17:33:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://dadospessoais.net/ue/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10/comment-page-1/#comment-639 Direito & Economia – UE: reduzir as emissões de dióxido de carbono dos automóveis Fri, 27 Jun 2008 08:00:32 +0000 http://dadospessoais.net/uncategorized/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10#comment-639 [...] Depois de verificar que o objectivo de 120g CO2/km não seria atingido até 2012 sem a adopção de medidas suplementares, a Comissão Europeia voltou ao assunto, desta feita com objectivos vinculativos, de modo a que fabricantes viessem a reduzir a emissão média de dióxido de carbono, que se situa actualmente em 160g CO2/km. Assim, em Janeiro de 2008, a Comissão Europeia apresentou uma série de propostas legislativas destinadas a reduzir 20% das emissões de dióxido de carbono na UE, até 2020. Tendo em consideração que os cerca de 220 milhões de automóveis que circulam actualmente nas estradas europeias são responsáveis por 12% das emissões de dióxido de carbono na UE, a definição de normas de desempenho para os novos automóveis de passageiros tornou-se uma prioridade absoluta. O transporte rodoviário, a segunda maior fonte de emissões de gases com efeito de estufa na União Europeia, é responsável por um quinto das emissões de dióxido de carbono e é um dos poucos sectores que continua a registar um aumento das emissões. [...] [...] Depois de verificar que o objectivo de 120g CO2/km não seria atingido até 2012 sem a adopção de medidas suplementares, a Comissão Europeia voltou ao assunto, desta feita com objectivos vinculativos, de modo a que fabricantes viessem a reduzir a emissão média de dióxido de carbono, que se situa actualmente em 160g CO2/km. Assim, em Janeiro de 2008, a Comissão Europeia apresentou uma série de propostas legislativas destinadas a reduzir 20% das emissões de dióxido de carbono na UE, até 2020. Tendo em consideração que os cerca de 220 milhões de automóveis que circulam actualmente nas estradas europeias são responsáveis por 12% das emissões de dióxido de carbono na UE, a definição de normas de desempenho para os novos automóveis de passageiros tornou-se uma prioridade absoluta. O transporte rodoviário, a segunda maior fonte de emissões de gases com efeito de estufa na União Europeia, é responsável por um quinto das emissões de dióxido de carbono e é um dos poucos sectores que continua a registar um aumento das emissões. [...]

]]> http://dadospessoais.net/ue/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10/comment-page-1/#comment-431 Dados pessoais – Cidadãos europeus com preocupações ambientais Sat, 29 Mar 2008 10:56:40 +0000 http://dadospessoais.net/uncategorized/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10#comment-431 [...] que estão a ser tomadas conjuntamente a nível pan-europeu e 82% considera necessárias as iniciativas legislativas da UE. Os europeus preferem, pois, que alguém os obrigue a ter um comportamento ecológico. O inquérito [...] [...] que estão a ser tomadas conjuntamente a nível pan-europeu e 82% considera necessárias as iniciativas legislativas da UE. Os europeus preferem, pois, que alguém os obrigue a ter um comportamento ecológico. O inquérito [...]

]]> http://dadospessoais.net/ue/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10/comment-page-1/#comment-299 Direito & Economia – Pacote sobre energia e alterações no Parlamento Europeu Fri, 25 Jan 2008 18:36:44 +0000 http://dadospessoais.net/uncategorized/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10#comment-299 [...] propostas há muito aguardas em matéria de energia e alterações climáticas. Com este pacote, a UE compromete-se a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 20%, a aumentar a sua eficiência [...] [...] propostas há muito aguardas em matéria de energia e alterações climáticas. Com este pacote, a UE compromete-se a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 20%, a aumentar a sua eficiência [...]

]]> http://dadospessoais.net/ue/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10/comment-page-1/#comment-178 Direito & Economia » Blog Archive » Política de transportes na União Europeia Thu, 29 Nov 2007 11:02:18 +0000 http://dadospessoais.net/uncategorized/energias-convencionais-e-emissoes-de-co2-emdebate-no-pe/2007-10#comment-178 [...] efeito de estufa; essenciais para a economia actual, também contribuem, em larga escala, para as emissões de CO2, pelo que a definição de uma política de transportes sustentável é crucial para o futuro da [...] [...] efeito de estufa; essenciais para a economia actual, também contribuem, em larga escala, para as emissões de CO2, pelo que a definição de uma política de transportes sustentável é crucial para o futuro da [...]

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